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微卡车桥-日照车桥-九跃后车桥

微卡车桥-日照车桥-九跃后车桥

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  • 经营模式:生产加工
  • 地址:山东威海临港经济技术开发区黄岚办事处东100米
  • 主营:汽车前后桥和机械零部件的生产销售
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    • 产品品牌:乐鱼官网APP下载
    • 供货总量:不限
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    • 物流说明:货运及物流
    • 交货说明:按订单
    • 有效期至:长期有效
    微卡车桥-日照车桥-九跃后车桥 :
    汽车前后车桥,汽车前车桥,汽车后车桥

    汽车装有非断开式转向桥(即前桥)。它主要由前桥总成和前制动鼓带轮毂总成构成。

    前桥是由钢材锻成的整体式结构梁、工字形截面,上翼缘有两处加宽的钢板弹簧座,两端被加粗呈拳形,中有通孔,转向节销(主销)插入此孔内,并用主销锁销固定,转向节上下两耳通过主销与前桥的拳部相连。在转向节下耳与前桥拳部之间还装有转向节止推轴承,两耳孔的外端有转向节销盖,用以防尘。另外在两端拳部附近各有一个螺栓孔用来安装前减振器下销。






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    电动登车桥的产品特征

    1. 固定登车桥电液高度可任意调节,提高液压固定登车桥装卸效率,采用全液压驱动,操作方便。

    2.唇板与平台采用全长轴连接,强度高。

    3.采用进口整体式液压站,密封性能好,使用寿命长。

    形梁设计能保证高负荷长时间运行而不变形。

    5.采用防滑模板,使平台具有良好的防滑性能。

    6.在围裙板两侧,防止脚尖进入平台造成意外伤害。

    7.应提供支援人员以确保维修人员的保养。






    驱动桥

    1、驱动桥的作用 将发动机传出的驱动力传给驱动车轮,实现降速增扭的作用,同时改变动力传递的方向。

    2、驱动桥的组成 由主减速器、差速器、半轴、桥壳组成。

    3、对于FF及FR的驱动桥安装位置、结构的区别 FF:离合器、变速器、主减速器、差速器、驱动桥组件都安装在变速器壳体中,位于汽车前部,动力传递给前轮。 FR:主减速器、差速器、驱动桥组件安装在驱动桥壳体内,位于汽车后部,动力传递给后轮。





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